伊藤动力 停电自启动多燃料天然气燃全自动汽油发电机 YT15RSE

伊藤大型多燃料发电机常见问题解答

多燃料是同时使用两种或两种以上的燃料在发动机上的一个备用发电机组供电。用于双燃料运行，伊藤发电机可以使用汽油、天然气、液化气，三种燃料。

这是比双燃料不同？

不幸的是，目前还没有明确的答案。两个双燃料和双燃料是行业内用于描述同时燃烧的概念。此外，这两个术语也已应用到冗余的燃料供应，其中二次燃料用的一次燃料耗尽或故意关闭之后。因此，以了解条款的产品比较时使用是很重要的。使用的术语是双燃料的同时燃烧两种燃料，以及双燃料来描述一种系统，其中液体丙烷气作为在天然气系统的备份的燃料来源。此系统可以作为对多个我们的气态燃料发电机的一个选项。

什么是双燃料的好处？

通过燃油冗余风险缓解  降低总拥有成本  可扩展性的模块化电源系统的一部分  遵守守则  减少废气排放  环保局合规从工厂

是双燃料运行有害的柴油机？

号 事实上，NG的清洁燃烧特性导致更少的润滑油，并减少发动机的磨损的污染。此外，峰值汽缸压力和排气温度的关键因素在发动机的磨损，是在双燃料燃烧低于柴油仅在操作期间。

在电源管理控制器通过感测创建为条件接近预点火，并立即降低天然气的供给之前过早点火的发生原因的签名振动信号保护发动机。如果问题仍然存在，天然气被关闭，操作继续100％的柴油燃料，并且发出警报。大量的测试表明，一个双燃料发动机将有延长的维修周期，降低维修成本具有更长的使用寿命比标准的柴油发动机。

如果天然气压力下降或电源被切断，会发生什么？

系统将自动无缝切换到100％的柴油运转的过渡过程中没有功率损耗。